Türk Hava Yolları 150 Adet Boeing 737 MAX Siparişi İmzaladı
Türk Hava Yolları, bir yıllık CFM International anlaşmazlığının ardından 100 Boeing 737 MAX 8'i kesin olarak sipariş etti ve 50 adet için opsiyon sağladı. THY, MAX 10 haklarını da koruyarak filo genişleme planını tamamladı.
Türk Hava Yolları, ABD’nin New York şehrinde 23 Eylül 2026 tarihinde 100 Boeing 737 MAX 8 siparişi ve 50 adet opsiyonluk bir anlaşma imzalayarak dar gövde filosundaki en büyük hamleyi gerçekleştirdi. Bir yıldır devam eden ve motor tedarikçisi CFM International ile yapılan fiyat ve bakım müzakerelerinde yaşanan sıkışmanın ardından gerçekleşen anlaşma, Türk havacılık tarihinin en büyük tek gövdeli uçak alımlarından biri olarak kayıtlara geçti. Turkish Airlines Boeing 737 MAX siparişi süreci, Başkan Ahmet Bolat’ın “anlaşma sağlanamazsa Airbus’a geçiş yapılabilir” şeklinde verdiği uyarının ardından sonuçlandırıldı.
Bir Yıllık Müzakere Süreci ve CFM International Anlaşması
Anlaşmanın bir yıldır gecikmesinin ana sebebi, Boeing 737 MAX’in benzersiz motor tedariği sağlayan CFM International ile yapılan fiyat ve bakım sözleşmelerindeki zorluklar oldu. CFM International, GE Aerospace ve Safran’ın ortak girişimi olarak LEAP-1B motorlarını üretiyor. THY, bu motorlar için Türkiye’de ek bakım ve servis yetkinlikleri kurma hedefini de müzakerelerin bir parçası olarak masaya koydu. THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, geçen yıl müzakerelerin seyrine göre siparişin Airbus’a yönlendirilebileceğini açıkça belirtmişti. Ancak 15 Eylül 2026 tarihinde Reuters’ın müzakerelerin sonuçlandığı ve Boeing’in siparişi güvence altına almaya yakın olduğu haberi ardından, anlaşma New York’ta son halini aldı.
100 Kesin Uçak ve 50 Opsiyonlu Paket Detayları
New York’ta Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla imzalanan anlaşma, 100 adet kesin 737 MAX 8 siparişini ve 50 adet ek uçak için opsiyon hakkını içeriyor. THY, bu anlaşmayla Boeing’in en büyük tek gövdeli siparişlerinden birini gerçekleştirmiş oldu. Sözleşmenin dikkat çeken diğer detayı, THY’nin daha büyük model olan 737 MAX 10’u seçme hakkını (substitution rights) koruduğudur. MAX 10 henüz ticari uçuşlara başlamamış ve sertifikasyon sürecinde yer almaktadır. THY ve iştiraki AJet şu anda eski 737 serisi uçakların yanı sıra 777 ve 787 Dreamliner uçaklarıyla birlikte 737 MAX filosunu da başarıyla işletmektedir.
THY 800 Uçaklık Filo Hedefine Adımlar
Bu sipariş, Turkish Airlines’ın 2033 yılına kadar 800’ün üzerinde uçaklık bir filoya ulaşmayı hedefleyen geniş kapsamlı filo genişleme stratejisinin en kritik parçalarından biri konumunda. Şirketin mevcut 567 yolcu ve kargo uçağı filosunun büyümesi, uluslararası yolcu talebinin artması ve yeni rotalara açılma hedefleriyle doğrudan örtüşüyor. Boeing’in resmi verilerine göre THY’nin mevcut filodaki 567 adet uçak sayısının, bu yeni siparişle birlikte ciddi bir genişleme göstermesi bekleniyor. THY, yeni nesil motorlu dar gövde uçaklarını filosuna katmasıyla yakıt verimliliğini ve operasyonel maliyetleri optimize etmeyi amaçlıyor.
2025 ABD Anlaşmasının Geniş Paketi ve 787 Dreamliner
100 adet 737 MAX’lik bu sipariş aslında daha geniş bir anlaşmanın parçası olarak ortaya çıktı. Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 2025 yılı Eylül ayında ABD ziyareti sırasında Beyaz Saray’da Başkan Donald Trump ile görüştüğü dönemde, THY toplamda 225 Boeing uçağı satın alma planını duyurmuştu. Bu geniş paket kapsamında 50 kesim ve 25 opsiyonluk Boeing 787 Dreamliner siparişi ile öngörülen 100 adet 737 MAX (50 opsiyon) yer alıyordu. 787 Dreamliner bölümü o dönemde tamamlanmış, teslimatların 2029 ile 2034 yılları arasında gerçekleştirilmesi planlanmıştı. Şimdiyse dar gövdeli uçaklardaki engeller tamamen kaldırılarak paketin tamamı nihayete erdirilmiş oldu.
THY’nin 150 uçaklık bu yeni sipariş ve opsiyon paketi, şirketin 800 uçaklık uzun vadeli hedefine ulaşması için kritik bir kilometre taşı niteliği taşıyor. Boeing 737 MAX 8 filosunun hızla büyümesi, AJet’in dar gövde operasyonlarının kapasitesini ve THY’nin kısa ve orta menzilli rota ağının verimliliğini yükseltecek. CFM International ile motor bakım yetkinliklerine yönelik çalışmaların da sürece dahil olması, THY’nin operasyonel bağımsızlığını ve teknik altyapısını güçlendirecek önemli bir gelişme olarak takip edilecek.
